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就在新能源車股價大漲、銷量不斷超預期之際,一則比亞迪員工猝死的消息迅速登上熱搜!

11月5日,比亞迪第十一事業部一名36歲員工在出租屋猝死,其在西安工作的打卡記錄顯示,10月份有26天工作時長都在12小時左右。

警方出具的調查意見告知書顯示,已排除刑事案件。但因未做尸檢,具體死因目前尚未明確,其家屬認為,或與生前連續超時高強度工作相關聯。

據澎湃新聞報道,比亞迪同意一次性支付該員工家屬20萬元。18日上午,西安高新區勞動監察部門已介入此事進行調查。

值得注意的是,今年年初,一個22歲的拼多多員工猝死的消息一度引發熱議,隨后多個互聯網大廠紛紛取消、禁止員工加班。此番,比亞迪員工猝死一事,又一次把“加班文化”推上了風口浪尖。

與光鮮亮麗的互聯網大廠相比,制造業的加班情況實際上更加嚴重,但卻鮮少被提及,尤其是常見的兩班倒模式。

比亞迪36歲員工猝死,勞動監察部門介入調查

11月5日,36歲的比亞迪員工王江龍被發現猝死在出租屋中。

據報道,王江龍生前系比亞迪汽車有限公司第十一事業部員工,工號653330。王江龍去世后,他的親屬從手機中調取了工作打卡記錄,從10月28日到11月3日,王江龍連續上了7個夜班,其中6個班工作時長在12小時左右。事發前一天的11月3日,王江龍早上8時05分下班,當天19時38分上班,至4日零時39分請假下班。

警方出具的調查意見告知書顯示,遺體“口鼻腔內可見褐色嘔吐物”,其他地方未見損傷,經過調查訪問、現場勘查、初步尸檢等工作后,沒有證據證明系刑事案件,善后事宜由家屬處理。

王江龍的家屬表示,他們認為其意外去世和其生前曾連續超時高強度工作有關聯,但因未做尸檢,具體死因目前尚未明確。

據澎湃新聞報道,王江龍生于1985年5月,家在咸陽市秦都區雙照街道。王江龍是家中長子,他父母均已年過六旬。他還有一個弟弟,平常開輕卡跑貨運,兄弟二人都還沒有結婚。王江龍的堂哥表示,王江龍從2009年開始就在比亞迪上班,今年7月份他從一廠調到了二廠,在物流崗位,工作強度比較大,月工資大概六七千元,“上一個月白班,然后一個月夜班”。

“11月5日,我們西安工廠一員工在廠外的出租屋內死亡,對逝者我們深切哀悼。據悉不涉及刑事案件,員工的死亡原因還待進一步調查。目前,我們正在與員工家屬積極溝通,希望能夠妥善處理好相關善后事宜?!北葋喌戏矫姹硎?。

據媒體報道,17日晚,家屬經過與比亞迪協商,最終達成協議,比亞迪同意除退還公積金社保等之外,還一次性支付這名員工家屬20萬元。

值得注意的是,王江龍工作的打卡記錄顯示,他10月份有26天工作時長都在12小時左右,整個10月他的工作時長在280小時左右,超出勞動法的規定。18日上午,西安高新區勞動監察部門回應極目新聞稱,目前已經介入此事進行調查。

互聯網成功抗爭“996”,制造業加班更嚴重?

今年年初,一個22歲的拼多多員工猝死的消息一度引發熱議。猝死事件頻發背后,是996文化的蔓延,是互聯網行業競爭激烈的焦慮。隨后,多個互聯網大廠紛紛取消、禁止員工加班。

今年6月,快手公司宣布,將從7月1日起取消大小周,員工按需加班;7月9日,字節跳動發布全員郵件,宣布將從8月1日起取消大小周;7月14日,美團社區團購業務美團優選也取消大小周。

8月26日,最高法和人社部明確嚴重違法。

11月1日,某字節員工爆料,字節跳動開始采用“1075”工作制,每天十點上班七點下班,一周工作5天;沒過幾天,“騰訊或實行965制”的話題更是沖上熱搜。11月9日,騰訊正式公布了最新的員工關懷方案,干滿15年,便可享受提前退休待遇,讓無數職場拼搏的打工人們艷羨不已。

與光鮮亮麗的互聯網大廠相比,制造業的加班情況實際上更加嚴重,但卻鮮少被提及,尤其是常見的兩班倒模式。

根據58同城的信息統計,招聘的制造業企業普遍采用了兩班倒、上六休一的工作制度。根據統計結果,在每月工作總小時數達到法定工作時間1.7倍的情況下,這些制造業藍領才能得到接近5000元的月收入。

除了嚴苛的工作時間,制造業還要面對比辦公室白領更惡劣的工作條件。據指針數據,最典型的就是兩班倒模式帶來的夜班,66%的崗位都明確提示有夜班,此外還可能遇到站班、穿無塵服等要求。

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從王江龍的堂哥的表述中,王江龍所在的物流崗位,工作強度比較大,“上一個月白班,然后一個月夜班”。

今年以來,比亞迪汽車銷量迅猛增長,今年1~10月其汽車銷量為54.27萬輛,同比增長71.35%,其中新能源汽車銷量為41.86萬輛,同比增長212.03%。

《勞動法》第三十六條規定,國家實行勞動者每天工作時間不超過8小時、平均每周工作時間的制度。第三十八條規定,用人單位必須保證勞動者每周至少休息一次1日。

顯然,制造業不能以瘋狂的加班文化來加快企業的快速發展。此番,比亞迪員工猝死一事,也希望能引起所有制造業企業的關注。

責編:汪云鵬

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